Leis de Incentivo
Organizações da sociedade civil (OSCs) de todo o país podem apresentar projetos aprovados em leis de incentivo federal no “2º Edital Somando Impactos Projetos Incentivados 2026”, da Fundação Grupo Volkswagen. O prazo para inscrições vai até 22 deste mês. As propostas devem estar aprovadas para captação, pelo menos, até 31 de dezembro por meio das seguintes legislações: Lei Rouanet de Incentivo à Cultura; Lei de Incentivo ao Esporte; Lei de Incentivo à Reciclagem; Fundos nacionais, estaduais e municipais da pessoa idosa; ou Fundos nacionais, estaduais e municipais de crianças e adolescentes. https://selecao.simbi.social/fgvw
Estágio CIEE
O CIEE está com um total de 1.614 vagas de estágio abertas em todo o estado do Rio de Janeiro! Confira a distribuição das vagas e as áreas com maior demanda. Ensino Superior – A cidade do Rio de Janeiro tem 602 vagas abertas, sendo a área de Administração com o maior número: 203 vagas. Ensino Médio, Técnico e Jovem Aprendiz – Em todo o todo existem 821 vagas, sendo que somente na Capital existem 552 vagas abertas. Para a função de Jovem Aprendiz são 268 vagas. https://portal.ciee.org.br/
CDP Deep
A transparência ambiental e a rastreabilidade de dados deixaram de ser demandas exclusivas de grandes corporações de capital aberto. Diante do avanço acelerado de marcos regulatórios globais, como o CBAM, a CSRD e o mercado regulado de carbono, a capacidade de reportar impactos de forma auditável tornou-se um fator crítico de competitividade para empresas de todos os portes. O CDP é a maior plataforma global de divulgação ambiental, utilizada por mais de 22.100 empresas no mundo para reportar dados de emissões, riscos climáticos, segurança hídrica e gestão florestal. Para investidores, reguladores e cadeia produtiva, o CDP virou referência: é por meio dele que grandes corporações comprovam, com dado padronizado e auditável, sua trajetória de descarbonização. É com foco nessa transformação de mercado que a DEEP ESG passa a integrar a seleta rede internacional como Accredited Solutions Provider (ASP) do CDP na América Latina.
Biometano
A busca por alternativas capazes de reduzir as emissões no transporte pesado vem acelerando a adoção de tecnologias movidas a gás natural e biometano no Brasil. Nos últimos anos, montadoras passaram a ampliar seus portfólios de caminhões dedicados a gás, enquanto operadores logísticos e embarcadores intensificam projetos voltados à utilização de combustíveis renováveis como parte de suas estratégias de descarbonização. De acordo com a Anfavea, associação que representa as montadoras no Brasil, entre janeiro e dezembro de 2025, os emplacamentos de caminhões e ônibus movidos a gás chegaram a 669 unidades no Brasil. Já em 2026, até abril, o segmento acumulava 236 licenciamentos, com participação de mercado subindo de 0,5% para 0,8%. “Diferentemente dos motores diesel, que operam por ignição por compressão, os motores a gás utilizam arquitetura ciclo Otto e velas de ignição para iniciar a combustão. Essa característica altera as condições de operação do motor e exige formulações capazes de garantir proteção, durabilidade e eficiência”, explica Vinicius Alberti, especialista técnico da Valvoline.
Mundo ESG 30/06/2026 – Jornal Empresas & Negócios