A Volkswagen, maior montadora da Europa, pensa em fechar quatro fábricas na Alemanha e demitir 100 mil funcionários nos próximos anos, informou a Manager Magazin, revista mensal alemã de negócios e gestão; seria a maior reestruturação da montadora em seus 89 anos de história.
Vivaldo José Breternitz (*)
O ano de 2025 foi ruim para a VW. Apesar de as vendas terem ficado estáveis, os lucros despencaram 44%, para cerca de 6,9 bilhões de euros; a expectativa é que em 2026 os números piorem.
Como parte das mudanças, a VW estuda fechar suas fábricas de Hannover, Emden, Neckarsulm e Zwickau, que foi recentemente convertida em unidade de produção de carros elétricos das marcas VW, Audi e Cupra. Essa planta já sofreu várias paradas em função da baixa demanda por elétricos dessas marcas, cujas vendas na América do Norte e na China continuam em queda, também em função de aumento de tarifas.
Em abril, o CFO e COO do grupo VW, Arno Arnitz, disse aos investidores que a margem operacional da empresa estava “muito baixa” e que seria necessário transformar profundamente o modelo de negócios para cortar custos e aumentar a eficiência sem comprometer a qualidade. Isso exigiria reduzir significativamente o portfólio de produtos, plataformas tecnológicas e organograma, o que deve causar os fechamentos de fábricas e demissões de parte significativa de seus cerca de 650 mil funcionários.
A VW é parcialmente controlada pelo estado da Baixa Saxônia, que como os fortes sindicatos que congregam os funcionários do grupo, consideram o fechamento de fábricas na Alemanha inaceitável devendo lutar contra a ideia.
No entanto, o CEO do grupo VW, Oliver Blume, deve apresentar nas próximas semanas um plano ao conselho da empresa, prevendo os fechamentos e demissões.
Procurada por vários órgãos de imprensa, a empresa negou-se a comentar o assunto.
(*) Doutor em Ciências pela Universidade de São Paulo, é professor, consultor e diretor do Fórum Brasileiro de Internet das Coisas – [email protected].
