A Ford apresentou uma nova plataforma “universal” voltada para o desenvolvimento de veículos elétricos mais inteligentes, fáceis de dirigir e, principalmente, mais acessíveis em termos de custo.
Vivaldo José Breternitz (*)
Batizada como Universal EV Platform, a novidade promete viabilizar uma série de modelos que devem reduzir o custo dos carros elétricos; o primeiro deles será uma picape média de quatro portas, prevista para 2027, com preço inicial nos Estados Unidos abaixo de US$ 30 mil.
A montadora planeja investir US$ 5 bilhões na transição para a nova arquitetura, que virá acompanhada de mudanças na linha de produção – esse primeiro modelo, com características semelhantes às do atual Mustang Ecoboost com motor convencional, será montado na fábrica de Louisville, no Kentucky, que receberá US$ 2 bilhões do investimento total, gerando 2.200 empregos.
Doug Field, diretor de veículos elétricos, digital e design da Ford, comparou o projeto ao que gerou o histórico Modelo T, o carro que revolucionou o transporte no início do século XX. Assim como Henry Ford inovou com a linha de montagem móvel, a nova linha de montagem terá uma arquitetura em “árvore”, com três linhas paralelas que se unem em uma única linha ao final do processo.
Com essa integração entre plataforma e sistema de produção, a montagem da nova picape elétrica será até 40% mais rápida do que a dos veículos atualmente produzidos em Louisville.
O projeto, porém, não se limita à engenharia mecânica: o software terá papel central. Field trabalhou na Apple como vice-presidente de engenharia da linha Mac até 2013, depois passou pela Tesla e, em 2018, retornou à Apple para liderar o Project Titan, iniciativa de criar um carro elétrico que nunca chegou ao mercado. Desde 2021, está na Ford, comandando a transição para o portfólio elétrico.
Com a Universal EV Platform, a Ford busca repetir o feito histórico do Modelo T: popularizar uma tecnologia que, até agora, tem sido vista como cara e restrita a um público limitado.
(*) Vivaldo José Breternitz, Doutor em Ciências pela Universidade de São Paulo, é professor e consultor – [email protected].
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